e-Voyage智能航行系统是上海海阳气象导航技术有限公司独立研发、具有完全知识产权的智能航行决策支持系统。公司拥有一批从事船舶气象导航、船舶驾驶、计算机等领域的专家和高端技术人才，共同致力于航海气象导航、船舶智能化关键技术的研究。经过两年多的努力，e-Voyage智能航行系统终于落地，并于2019年2月15日通过了中国船级社（CCS）认证，为船舶航行提供智能化、精细化服务，进而提升船舶运营的安全性、经济性，促进航运业走向“智能、绿色、环保”。
一、e-Voyage智能航行系统介绍：
1. 可靠的数据支撑
可靠的气象数据、电子海图数据和全球经典航线库为智能航行系统提供有力的支撑。该系统中的气象数据来源于欧洲中期气象预报中心（ECMWF）全球范围内的精准的中短期气象预报数据，系统可以自动获取最新的气象预报数据并可视化；该系统中的电子海图数据符合国际海道测量组织颁布的《数字式海道测量数据传输标准》，范围覆盖全球，并且可以与气象数据无缝融合显示；该系统还具备全球经典航线，用户可以根据起始港口名称和终点港口名称搜索出需要的经典航线作为参考。
2. 多目标航线优化
多目标优化方法设计航线能够满足客户的不同需求。该系统基于船舶操纵与运动建模，结合船舶航行大数据分析，能够完成航线自动设计，并且可以根据用户不同的需求做出相应的航线优化，包括在固定抵港时间、油耗最少、时间最短以及成本最低等要求下寻求最优航线，为船舶航行提供决策支持，实现船舶智能能效管理。
3. 数据与信息互通
与岸基平台、船桥系统与机舱互联互通，实现数据共享与信息互通。该系统能够自动接收船船舶公司的航行计划、自动与岸端操作运营中心对接、自动报告船舶航行与主机运行数据，达到船岸协同优化效果，从而提高运行效率，主动防控安全风险，节约能耗以及降低碳排放。
二、软件应用
目前，e-Voyage智能航行系统已应用于多个项目：在工信部《智能船舶顶层设计部分智能系统应用示范》项目中，成功为13500TEU示范船舶，提供智能航行有效解决方案；为中远海运集团新建的6艘21000TEU超大型集装箱船提供智能气象导航方案；参与上海市科委《极地科考破冰船智能化改造和运营关键技术及科考作业协同管理平台研发》项目，负责冰区智能化导航技术的研究。